De uitdrijvingen optimaliseren Lichtgewichtsterkte Uitgedreven van de Staafbars van de Magnesiumlegering de Profielenbuizen
Productdetails:
Plaats van herkomst: | China |
Merknaam: | High bROAD |
Certificering: | ISO |
Modelnummer: | AZ31 AZ91 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: | 1 stuk als wij voorraad hebben |
---|---|
Prijs: | discussed |
Verpakking Details: | in houten geval op pallet |
Levertijd: | 20 dagen |
Betalingscondities: | L/C, D/A, D/P, T/T, paypal Western Union, |
Levering vermogen: | 500 kgs/20-dagen |
Gedetailleerde informatie |
|||
Vormen: | Bars, Staven, Profielen, Buizen, en Draad | Rang: | AZ31B |
---|---|---|---|
Instrumenten: | gyroscopen, dekking, radardelen en golfgeleiders, elektroapparaten, het apparaat van de Grondcontrol | Kernenergieindustrie: | Huisvestingsverbindingen, Hulpmateriaal |
Hoog licht: | magnesiumextruder,Magnesiumprofiel |
Productomschrijving
De magnesiumuitdrijvingen optimaliseren Lichtgewichtsterkte, dreef de magnesium-Legering Bars, Staven, Profielen, Buizen, en Draad uit
De toepassingen van de magnesiumlegering in de automobielindustrie, de voordelen van magnesium legeren automobieldelen kunnen worden samengevat zoals: de lage dichtheid, kan het gewicht van het voertuig verminderen, onrechtstreeks brandstofverbruik verminderen; het magnesium dan aluminiumlegering en staal, de stijfheid is dicht aan de aluminiumlegering en het Staal, kan een bepaalde lading weerstaan; Het magnesium heeft goede castability en dimensionale stabiliteit, gemakkelijke verwerking, laag weigeringstarief; Het magnesium heeft een hoge bevochtigingscoëfficiënt die, is de trillingsbevochtiging groter dan aluminiumlegering en gietijzer, kan in shell wordt het gebruikt lawaai verminderen, met in de zetel, kunnen de randen trilling verminderen, de veiligheid en het comfort van de auto verbeteren. Zodra 1930, werden de magnesiumlegeringen gebruikt op de zuigers van een raceauto en de dozen van de oliepomp op Opel-auto's. In de jaren '60, werd de hoeveelheid 23 die kg in sommige voertuigen wordt gebruikt hoofdzakelijk gebruikt voor klephuisvesting, lucht schoonmakende tanks, remmen, koppelingen, en pedaalrekken; begin de jaren tachtig, werden de strikte controles opgelegd aan de inhoud van onzuiverheden zoals ijzer, koper, en nikkel. De corrosieweerstand van magnesiumlegeringen is opgelost. Tegelijkertijd, heeft de kostenvermindering zeer de toepassing van magnesiumlegeringen in auto's bevorderd. Sinds de jaren '90, zijn Europa, de Verenigde Staten, Japan, en Zuid-Korea begonnen magnesiumlegeringen voor automobieldelen te gebruiken. De toepassing van de matrijzenafgietsels van de magnesiumlegering in heeft auto's de groei op lange termijn getoond. In het verleden de tien jaar, heeft zijn jaarlijks groeipercentage 15% overschreden. In Europa, zijn er reeds 300 verschillende die magnesiumdelen worden gebruikt om auto's te assembleren. Gemiddeld, gebruikt elke die auto in Europa wordt geproduceerd 2,5 kg magnesium. De vraag naar magnesium in elke auto zal stijgen tot 70-120 kg. Momenteel, worden de gietende producten van de magnesiumlegering gebruikt in automobielinstrumentatie, zetelkaders, sturende systeemcomponenten, motordekking, transmissies, opnameverzamelleidingen, hubs, motoren, en veiligheidscomponenten.
De Groep van Chongqingschang'an Co., Ltd: Voltooide proefproductie van magnesiumlegering in plaats van aluminiumlegering voor hogere en lagere shells van de JL462Q-motortransmissie. Het is een jaarlijkse productiecapaciteit van afgietsel van de de transmissiematrijs van 1500t het automobiele geworden. Aan het eind van 2003, waren zeven componenten zoals de hogere en lagere delen van de transmissie, de uitbreiding van het dooslichaam en de cilinderdekking geladen in voertuigen in partijen, en overgegaan de test van de klein-partijlading, die de definitieve beoordeling van de partij momenteel lading vóór massaproduktie ondergaat; bovendien is het bedrijf ook van plan om magnesiumlegeringen te gebruiken om meer delen, zoals het stuurwiel, het zetelkader, enz. te vervangen, en geleidelijk aan het gebruik van elk voertuig te verhogen tot 20Kg. FAW-Groep: Succesvolle proefproductie van de matrijzenafgietsels van de magnesiumlegering zoals de dekking van de klephuisvesting, versnellingsbakdekking, en de nevels van de motorolie, waarin de dekking van de klepkamer de ladingstest heeft overgegaan. Co. van de Dongfengmotor, Ltd: Geconcentreerd op de industriële toepassing van de de transmissie hoogste dekking van de magnesiumlegering, voltooid 100.000 standaardproeven en met succes overgegaan de beoordeling; tegelijkertijd, werd de vacuümseparator van de geladen vacuümspanningsverhoger geïnstalleerd op het centrum. Een onderzoek van het toepassingsstatuut van de pedaalstap toont aan dat het toepassingseffect goed is.
Contacteer me nu:
Vivian Jiang (Mej.)
-
China Hunan Hoge Brede Nieuwe Materiële Co.Ltd.
70 Chezhan het Noordenweg, Tchang-cha, China 410100
Tel.: +8673185717705 Fax: +86-731-85716569
Mobiel/Whatsapp: +86-139-7488-3816
E-mail: vivian@hbnewmaterial.com
Skype: vivian.jjy