 |
Hoge zuiverheid CuZr50 hoofdlegering met 50 procent Zr voor verfijning van aluminiumlegeringskorrels in de luchtvaart
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | Hunan, China |
| Merknaam: | HIGH BROAD |
| Certificering: | ISO 9001:2015, AMS 4279 Compliant |
| Modelnummer: | WN-CuZr50-HP-03 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 5 kilogram |
|---|---|
| Prijs: | USD 40-180 / Kilogram |
| Verpakking Details: | dubbele vacuümverzegelde aluminiumfoliezak met merknaam in een met argon gespoelde roestvrijstalen t |
| Levertijd: | 5-7 werkdagen voor voorraad, 15-25 dagen voor productie |
| Betalingscondities: | T/T,L/C,PayPal,Western Union |
| Levering vermogen: | 2000 kg per maand |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| zirconiuminhoud: | 50 ± 1,5 gew.% | Formulier: | Wafelbaar / Tablet |
|---|---|---|---|
| Hafnium-inhoud: | ≤ 0,3 gew.% | Dikte: | ~6,6 g/cm3 |
| Zuurstofgehalte: | ≤ 0,03 gew.% | Siliciumgehalte: | ≤ 0,05 gew.% |
| Markeren: | Zeer zuivere CuZr50-masterlegering,Al-Li Alloy Grain Refiner Zr,Zirkoniumadditief voor de luchtvaart |
||
Productomschrijving
Dit hoogzuivere CuZr50 master alloy wordt vervaardigd volgens de meest veeleisende specificaties voor luchtvaartmaterialen, met gebruikmaking van nucleaire zirkonium spons met een laag ijzergehalte als grondstof. Ontworpen voor productie van derde generatie aluminium-lithium legeringen, waarbij de controle van onzuiverheden direct van invloed is op de vermoeiingslevensduur en de schadebestendigheid van kritieke structurele componenten.
- IJzer Onzuiverheidscontrole (Fe ≤ 0,08%): Overmatig ijzer vormt brosse Al7Cu2Fe intermetallische fasen die fungeren als scheurinitiatieplaatsen tijdens cyclische belasting. Strakke Fe-controle maximaliseert de breuktaaiheid (KIC) en de weerstand tegen vermoeiingsscheurvorming in Al-Li vleugel- en rompstructuren.
- Silicium Onzuiverheidsbeheer (Si ≤ 0,05%): Silicium in Al-Li legeringen bevordert ongewenste Mg2Si precipitatie die concurreert met de versterkende T1 (Al2CuLi) fase, waardoor de piekverouderingssterkte afneemt. Laag-Si master alloy behoudt de volledige verouderingshardingsrespons van de beoogde legering.
- Minimalisatie Zuurstofgehalte (O ≤ 0,03%): Ultra-lage zuurstof voorkomt de vorming van ZrO2 insluitsels die het aantal Al3Zr dispersoïden zouden verminderen, waardoor de weerstand tegen herkristallisatie wordt aangetast.
- Zr Tolerantie ±1,5%: Strakkere compositietolerantie dan standaardkwaliteit zorgt voor een consistente Al3Zr dispersoïde volumefractie over productielots, cruciaal voor de statistische procescontrolevereisten in de luchtvaart.
| Legering | Generatie | Toepassing |
|---|---|---|
| 2099 / 2196 | 3e Gen Al-Li | Airbus A380 vloerbalken, A350 stringers |
| 2050 / 2060 | 3e Gen Al-Li | Onderste vleugel huid, romp panelen |
| 2098 / 2198 | 3e Gen Al-Li | Romp huid voor schadebestendigheid |
70 Chezhan North Road, Changsha, China 410100
Mobiel/Whatsapp: +86-139-7515-2932
De commerciële vliegtuigvloot zal naar verwachting in 2042 verdubbelen, waarbij aluminium-lithium legeringen een steeds groter deel van het structurele vliegtuiggewicht zullen innemen vanwege hun 5-8% dichtheidsvoordeel en 10-15% stijfheidsverbetering ten opzichte van conventionele 2xxx en 7xxx legeringen. Elk nieuw wide-body vliegtuig verbruikt ongeveer 20-30 metrische ton Al-Li producten, wat leidt tot een aanhoudende vraag naar hoogzuivere zirkonium master alloys.
